MERCUSUAR, Jakarta – Marc Marquez tidak diragukan lagi merupakan salah satu protagonis MotoGP 2024. Juara dunia delapan kali ini telah mengembalikan senyumnya di Ducati, sebagai pembalap satelit untuk Gresini Racing dan sebelum naik kelas ke tim pabrikan pada 2025.
Ia belum meraih kemenangan pertamanya, tetapi pembalap Spanyol itu yakin bahwa kemenangan cepat atau lambat akan datang, mengingat hasil bagus yang telah diraih musim ini.
Dalam latihan, ia menjadi satu-satunya yang mampu memaksimalkan GP23. Perbedaan antara motor tahun lalu dan GP24 yang baru terbukti menjadi penentu kegagalan Marquez untuk menantang Pecco Bagnaia dan Jorge Martín, yang akan kembali bersaing untuk memperebutkan gelar juara musim ini.
Marquez mampu bertarung hingga Le Mans atau Catalunya, dengan tiga podium dalam balapan panjang, tetapi sejak itu rider #93 telah memudar, meskipun Austria adalah pemulihan baginya dalam hal sensasi. Namun, ia tidak dapat menyelesaikan pekerjaannya dengan kecelakaan pada Sabtu dan gagal start pada Minggu, setelah mengalami masalah sebelum balapan.
Gabungan dari situasi ini, dikombinasikan dengan faktor-faktor lain seperti kecelakaan – Marquez sekarang memiliki 16 kecelakaan dalam 11 Grand Prix – berarti bahwa perjuangan untuk mahkota kesembilan telah menjauh darinya, membuatnya turun ke posisi keempat secara keseluruhan, di belakang Enea Bastianini.
Bahkan, ada yang mengira bahwa, meski mengendarai GP23, pembalap Spanyol itu tidak akan kesulitan untuk berada di posisi tersebut, tetapi pada akhirnya situasinya menjadi lebih kompleks.
Menganalisis situasi Marquez akhir pekan lalu sebagai komentator untuk DAZN, Jorge Lorenzo menunjukkan kondisi lain yang mungkin mempengaruhinya.
Juara Dunia lima kali tersebut berpendapat bahwa cedera serius yang diderita eks rider Honda pada 2020 di Jerez terus memainkan peran dalam situasi Marc.
“Dalam beberapa pengereman Anda bisa melihat bahwa cedera itu membebani dia,” kata pembalap asal Mallorca itu. “Semua ini berarti bahwa seorang juara seperti Marc Marquez, dengan motor yang seharusnya menjadi motor terbaik, meskipun bukan motor baru, masih belum menang.”
